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Nuevo Reglamento de Vehículos Históricos: ¿Qué cambia?

Después de más de dos años desde la publicación de un borrador de proyecto y tras múltiples consultas y modificaciones el 10 de septiembre de 2024, el Gobierno ha aprobado un nuevo Reglamento de Vehículos Históricos, que entrará en vigor el 1 de octubre. ¿Qué cambios hay en este nuevo reglamento? Este reglamento pretende actualizar una normativa de hace 30 años para alinearla con las legislaciones europeas y regular de manera más uniforme los beneficios y tratamientos para vehículos históricos....
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Nueva versión del Manual ITV: ¿Qué cambia?

El pasado día 8 de mayo entró en vigor la versión 7.7.1. del Manual de Procedimientos de Inspección de estaciones ITV, la guía del Ministerio de Industria que siguen las estaciones de ITV a la hora de realizar las inspecciones técnicas. En este artículo analizaremos los cambios introducidos. ¿Qué cambia en esta revisión? En esta revisión primera de la versión 7.7 destacan sobre todo los cambios introducidos referentes al sistema OBFCM, concretamente viene a completar unos campos adicionales a la...
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Cambio en la Euro 6: Legaliza tu autocaravana antes del 31 de agosto

Con la entrada en vigor de nuevos requisitos en la normativa EURO 6 a partir del próximo agosto, el escenario de la regulación de emisiones para vehículos se vuelve más exigente. Este nuevo estándar, que establecen criterios más estrictos en materia de emisiones, supone un paso importante en la búsqueda de la reducción de la contaminación ambiental derivada del uso de vehículos de combustión. En este artículo hablaremos de las implicaciones que esta actualización tendrá para las personas que estén...
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El futuro de los Informes de Conformidad

Se dice que el sentido común es el menos común de los sentidos, pero a nosotros nos gusta usarlo, por ello quisiéramos plantear la siguiente reflexión sobre el futuro de los Informes de Conformidad desde una lógica que nos parece aplastante. ¿Por qué no introducir fotografías de los vehículos en los Informes de Conformidad? En estos tiempos que nos ha tocado vivir, dónde todo el mundo tiene una cámara en el bolsillo y puesto que, como se suele decir, una...
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Seguridad pasiva: la importancia de los ensayos

Cuando hablamos de seguridad en vehículos, lo primero que nos viene a la mente son los sistemas de frenado automático, el asistente de mantenimiento de carril o el sistema de advertencia de somnolencia. Estas tecnologías son fundamentales para evitar accidentes, pero no debemos pasar por alto la importancia de la seguridad pasiva. En este artículo exploraremos la seguridad pasiva en vehículos y cómo los ensayos para la homologación de componentes desempeñan un papel esencial en garantizar su eficacia de cara...
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Camper 4×4: Nuevas Homologaciones de Tipo de CIMALab®

Nos alegramos de poder comunicaros que en CIMALab® acabamos de tramitar dos nuevas Homologaciones de Tipo, esta vez, de dos autocaravanas realizadas sobre furgonetas. Son dos modelos de camper 4x4 de dos clientes diferentes que ahora podrán comercializar unidades de estos vehículos, simplemente matriculándolos. Al igual que cuando tramitamos la primera Homologación de Tipo de una ambulancia, en CIMALab® nos hemos encargado de todos los ensayos que una Homologación de Tipo requiere. Ventajas de adquirir una camper ya homologada Los...
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Camper confortable y sostenible: homologar aire acondicionado, paneles solares, antenas, claraboyas y toldos

Con la llegada del verano, la libertad de viajar nos llama a explorar nuevos horizontes. Para aquellos apasionados de la aventura y la vida al aire libre, las furgonetas camper y autocaravanas representan la herramienta perfecta para materializar esos sueños de viaje. Sin embargo, para que estas experiencias sean realmente placenteras, es crucial garantizar el confort y la sostenibilidad en cada travesía. El aire acondicionado, las placas solares, una antena de tv, un toldo exterior o unas claraboyas que dejen...
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Cómo homologar el porta matrículas de tu moto

Tanto si eres un entusiasta de las motos como si eres un conductor ocasional, es posible que en algún momento te hayas planteado realizar modificaciones en tu moto para mejorar su aspecto o funcionalidad. Uno de los cambios más comunes y sencillos que solemos legalizar en CIMALab® es instalar un nuevo porta matrículas. Además de ser una oportunidad para personalizar tu moto, cambiar el porta matrículas también puede ofrecerte beneficios prácticos, como una mejor visibilidad de la placa y aportar...
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Cambios en el Manual ITV: 3 novedades a tener en cuenta

El 20 de mayo entra en vigor la Versión 7.7.0 del Manual de Procedimiento de Inspección de las Estaciones ITV. Se trata de la guía del Ministerio de Industria que deben seguir las estaciones de ITV a la hora de realizar las inspecciones técnicas en los vehículos: en él se detalla qué pruebas deben realizarse y cómo deben hacerse. En esta nueva versión se implementan tres grandes modificaciones: Prueba de inspección del sistema de llamada de emergencia (eCall).Recopilación de datos...
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Corrección 1ª del Manual: luces LED Homologadas y mamparas

El 5 de mayo entra en vigor la Corrección Primera de la Revisión 7 del Manual de Reformas de Vehículos, que ha venido a modificar únicamente dos códigos de reforma: una corrección afecta a la instalación de mamparas y otra permite la instalación de luces LED homologadas en faros homologados para luces incandescentes. Pero ojo: en ambos casos hay que cumplir una serie de requisitos. Al igual que hicimos en su momento cuando entró en vigor la Revisión 7, hemos...
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I-Size: la evolución del sistema ISOFIX

La aparición del sistema de anclaje ISOFIX supuso una revolución para la seguridad infantil a la hora de viajar en coche. Apareció por primera vez en el Volkswagen Golf IV y, aunque otras compañías presentaron sus propias versiones, éste fue el sistema que se convirtió en el estándar utilizado en el mercado hasta la actualidad. I-Size, el siguiente paso en seguridad La norma de homologación I-Size ha traído muchas mejoras. La primera es que simplifica el sistema de elección de...
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Primera Homologación de Tipo de CIMALab®

Cerramos el mes de febrero alcanzando un nuevo hito histórico al conseguir nuestra primera Homologación de Tipo de una ambulancia, gestionando nosotros todos los ensayos necesarios. Esta homologación se realiza de acuerdo al Reglamento (UE) 2018/858 y nos posiciona a nivel europeo, ya que los vehículos Homologados de Tipo de acuerdo a este Reglamento MARCO se pueden comercializar en toda la Unión Europea. Homologar una ambulancia: la seguridad es lo primero Detrás de una contraseña de homologación hay mucho más...
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Cómo homologar un Gancho de Remolque

Homologar un gancho de remolque en nuestro vehículo es una reforma habitual y más sencilla de lo que puede parecer. Sólo necesitarás documentación del gancho, el Certificado de Taller y un Informe de Conformidad que valide la reforma. Entre las distintas maneras de legalizar un gancho, en este artículo hablaremos de cómo legalizarlo mediante reforma, con un Informe de Conformidad emitido por un Servicio Técnico. ¡Con la siguiente herramienta podrás comprobar si puedes instalar el gancho en tu vehículo! Cómo...
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Manual de Reformas: qué cambia en la Revisión 7

El 1 de noviembre entra en vigor la Revisión 7 del Manual de Reformas y son muchas las consultas que estamos recibiendo sobre los cambios respecto a la revisión anterior. Por este motivo hemos considerado importante explicar en un artículo los cambios más significativos que consideramos que introduce. En este post nos centramos en el grupo I del Manual ya que es sobre el que hemos recibido más consultas por parte de nuestros clientes.jailbait fitness Teen tube donde comprar esteroides...
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Homologar ambulancias: ensayo de aceleración 10g

En la homologación de vehículos se prima principalmente el confort y la seguridad de los ocupantes. Para homologar ambulancias, teniendo en cuenta sus características particulares, además se pretende que se pueda dar un servicio de urgencia al paciente si fuese necesario, mientras el vehículo circula a altas velocidades. Esto hace especialmente necesario que el compartimento donde va el paciente (o pacientes) debe ser sometido a los ensayos más exigentes. Ensayos para homologar ambulancias en las instalaciones de CIMALab® Para homologar...
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Julio, un mes completo de ensayos

Tras mucho tiempo dedicado a poder ofrecer a nuestros clientes servicios de ensayo y homologación de componentes de vehículos, hemos comenzado el mes de julio con fuerza. Este mes supondrá un antes y un después en nuestra actividad en lo que respecta a estas áreas, ya que llevamos todo julio con las máquinas de ensayo a pleno rendimiento. Ensayos de asientos Esta semana nuestras máquinas de ensayo para asientos, anclajes de cinturones e ISOFIX, no han tenido respiro ya que...
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Cómo matricular tu coche como Vehículo Histórico

En España, cuando un vehículo cumple 30 años desde su fabricación, existe la posibilidad de catalogarlo como Vehículo Histórico. Se considera Histórico aquel vehículo que, por su antigüedad, interés o singularidad, merezca una consideración especial que proteja su carácter representativo. La figura de Vehículo Histórico ofrece una protección que permite resguardar el patrimonio cultural y simbólico de nuestro tiempo, permitiendo a su vez que puedas disfrutar de tu coche de forma segura desde el punto de vista técnico y mecánico....
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Homologar frenos. Cómo hacerlo y qué necesitas

Una reforma muy habitual que legalizamos en CIMALab® es la sustitución de los frenos del coche por unos más potentes. Ya sea porque queremos una frenada más eficiente, unos discos de freno más grandes o simplemente unas pinzas más llamativas, modificar el sistema de frenado supone una reforma que afecta directamente a la seguridad de tu vehículo. En este artículo te explicamos todo lo que debes saber para homologar tus nuevos frenos. Por qué se hace una reforma de frenos...
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Cómo cubrir un Certificado de Taller

El Certificado de Taller es un documento esencial para legalizar una reforma: certifica que se ha realizado en un taller autorizado para ello, garantizando así que la reforma está hecha por profesionales cualificados. En este vídeo te ayudamos a cubrir un Certificado de Taller correctamente. Un documento sencillo pero esencial Apartados como nombre del solicitante o nombre de taller no entrañan complicaciones, pero las dudas suelen aparecer a la hora de cubrir los datos del vehículo o describir la reforma...
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Homologar separadores: todo lo que debes saber

Una reforma bastante habitual es la instalación de separadores en las ruedas. Mediante la instalación de estos elementos se consigue separar la llanta del buje dando al coche un aspecto más deportivo. Tener separadores instalados generalmente implica una variación en el ancho de vías, lo que quiere decir que debemos tener anotada esta nueva medida en la ficha técnica del vehículo, no sólo por la modificación de las vías, sino para que quede reflejado en la tarjeta TITV que el...
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