Con la entrada en vigor de nuevos requisitos en la normativa EURO 6 a partir del próximo agosto, el escenario de la regulación de emisiones para vehículos se vuelve más exigente. Este nuevo estándar, que establecen criterios más estrictos en materia de emisiones, supone un paso importante en la búsqueda de la reducción de la contaminación ambiental derivada del uso de vehículos de combustión.
En este artículo hablaremos de las implicaciones que esta actualización tendrá para las personas que estén pensándose si convertir su furgón en autocaravana.
¿Qué cambia a partir del 31 de agosto?
A partir del 31 de agosto de 2024 se implementará el nuevo estándar de emisiones. Los fabricantes han tenido tiempo para adaptar sus motores y diferentes componentes del sistema de escape a los nuevos estándares de emisiones permitidos. En las fichas técnicas de los vehículos, en el campo V7, donde hasta ahora aparecía EURO 6 AR, todos los vehículos matriculados a partir de esta fecha aparecerá EURO 6 EA.
Es importante señalar que esta actualización no afecta a todos los vehículos por igual, ya que las emisiones están reguladas según el peso del vehículo.
Este cambio afecta principalmente cuando, por reforma, queremos pasar un vehículo furgón nuevo (categoría N1) a autocaravana (categoría M1 especial), ya que al existir un cambio de categoría, según el Manual de Reformas, se exige que el vehículo cumpla con el último nivel de emisiones.
Nuestra recomendación: homologa tu autocaravana cuanto antes
Si tienes una furgoneta que cumple el nivel de emisiones actual y tu intención es convertirla en autocaravana, nuestra recomendación es que empieces el proceso de legalización cuanto antes. Ten en cuenta los tiempos: es posible que las empresas de camperización se saturen de pedidos para poder llegar a tiempo para el verano. Si además tenemos en cuenta que este cambio de normativa coincide en agosto, es de esperar que que los pedidos se multipliquen.
Si no cumple emisiones, nunca podrá ser autocaravana
Es crucial subrayar este punto: incluso si tu vehículo recién matriculado cumple con la normativa Euro 6 AR, al convertirse en autocaravana, debe cumplir con el estándar vigente en el momento de la legalización. Si no cumple con el nuevo y más riguroso nivel Euro 6 EA, perderá la posibilidad de ser clasificado como autocaravana.
La alternativa: furgón vivienda
No todo está perdido: en el caso de que no llegues a tiempo para legalizar tu furgón como autocaravana, siempre podrás hacerlo como furgón vivienda. Que tu furgoneta esté clasificada como autocaravana tiene una serie de ventajas sobre el furgón vivienda que debes tener presentes:
- El límite de velocidad para circular de un furgón vivienda es de 90 km/h, mientras que el de una autocaravana es de 120 km/h, equiparable al de cualquier turismo.
- Los períodos entre inspecciones de ITV de un furgón son más cortos que los de una autocaravana.
Conclusiones
Como hemos visto, clasificar tu furgón camperizado como autocaravana tiene ventajas importantes respecto a un furgón vivienda, y es una pena que no aproveches a hacerlo mientras estés a tiempo, sobre todo si tienes un furgón recién matriculado.
Recuerda: el límite de 31 de agosto es para que la reforma esté anotada en la Ficha Técnica. Eso quiere decir que la reforma debe estar realizada y el papeleo asociado a la legalización (proyecto, Certificado de Taller, Certificado de Fin de Obra e Informe de Conformidad) entregado a la ITV con la suficiente antelación para que , una vez revisen el vehículo, anoten en Ficha el cambio de categoría.
En CIMALab® estaremos encantados de ayudarte en todo el proceso de legalizar tu camper, no dudes en preguntarnos.
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